
Незаконные требования ГИБДД о запрете ксенона. Только факты....
20 февраля 2010 года на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России было размещено разъяснение Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (далее – ДОБДД РФ) «Об использовании «ксеноновых» фар», нарушающее многочисленные требования Конституции РФ, КоАП РФ, Федерального закона от 18.04.1991 года № 1026-1 «О милиции», Указа Президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения», Постановления Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 года № 1009, «Об утверждении правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации» (далее – Постановление Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 года № 1009) и т.д.
Фактически, издав указанное разъяснение, должностные лица ДОБДД РФ, превышая свои должностные полномочия, занимаясь самоуправством и присваивая полномочия других органов государственной власти, при отсутствии законодательно установленного запрета на установку и использование газоразрядных источников света в автомобильных фарах, испускающих ассиметричный луч ближнего и дальнего света либо оба луча, незаконно, безосновательно и бездоказательно потребовали от нижестоящих сотрудников Госавтоинспекции квалифицировать управление транспортным средством с фарами, маркированными буквами С, R, CR, HC, HR, HCR, в которых установлены газоразрядные источники света,
«как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)».
Данным решением должностные лица ДОБДД РФ незаконно, в нарушение части 3 статьи 15 Конституции РФ и Постановления Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 года № 1009 дополнили КоАП РФ, “Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения”, а также государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», т.е. самовольно внесли в них изменения, породив тем самым грубейшее нарушение многочисленных прав и свобод граждан, ухудшив коррупционную обстановку в стране и обострив социальную напряженность в обществе.
В последнее время отмечается рост интереса автопроизводителей к твердотельным источникам света, или светоизлучающим диодам. Принцип работы основан на том, что при пропускании электрического тока через полупроводник возникает световое излучение. Тип полупроводника определяет длину волны или цвет свечения.
1. Срок службы ксеноновой лампы в десять раз дольше галогенной.
Происходит это вследствие того, что в ксеноновой лампе источником света является не нить накаливания, а инертный газ. Вольфрамовая нить накаливания перегорает со временем или в результате встряски при движении автомобиля. Происходит это по истечении порядка 350 часов. Время, так называемого «старения» газа - 3000 часов. При среднем использовании головного света 3 часа в сутки срок службы ксенона около трех лет.
На что обратить внимание при приобретении комплекта ксеноновых ламп «XenonCar»? Здесь мы поговорим о кардинальном отличии от крашеных галогенных ламп и коррекция света фар.